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Produktkatalog

Gleitringdichtungsreparatur und -fertigung

Reparatur, Äquivalentbeschaffung oder Sonderfertigung für Pumpenwellendichtungen.

Bauteile und Prüfpunkte

Eine Gleitringdichtung ist eine zusammenwirkende Baugruppe, kein Einzelteil.

BauteilFunktionBei Verschleiß
Feststehender SitzFixierte DichtflächeOberflächenverschleiß → Leck
Rotierende FlächeMit der Welle rotierende GegenflächeEbenheit verloren → Tropfen
FederPresst beide Flächen zusammenErmüdung → weniger Anpressdruck
ElastomerteileSekundärdichtung (O-Ring, Balg)Verhärtet/reißt → Gehäuseleck

Häufig gestellte Fragen

Aus meiner Pumpenwelle tropft Flüssigkeit — ist es die Gleitringdichtung?
Bei den meisten Pumpen mit rotierender Welle ist Leckage um die Welle meist auf die Gleitringdichtung zurückzuführen, allerdings können auch Lagerverschleiß und Fluchtungsfehler ähnliche Symptome zeigen. Fotos von Pumpe und Leck helfen bei der Ersteinschätzung.
Sollte die Dichtung repariert oder ersetzt werden?
Bei begrenztem Flächenschaden und intakten Federn/Elastomeren ist Reparatur meist wirtschaftlich. Bei tiefen Flächenschäden oder verformtem Gehäuse empfehlen wir Ersatz. Wir zeigen beide Optionen klar auf.
Die Marke der Dichtung ist unbekannt — geht es trotzdem?
Ja. Senden Sie uns die Dichtung, wir identifizieren sie anhand der Maße und bieten Reparatur, Äquivalentbeschaffung oder Sonderfertigung an.
Eine neu montierte Dichtung leckte sofort — warum?
Drei klassische Ursachen: falsches Einbaumaß, bei der Montage verschmutzte oder verkratzte Flächen, oder Trockenlauf. Dichtungsflächen sind präzisionsgeläppt — selbst ein Fingerabdruck kann beim ersten Start Spuren hinterlassen.

Sprechen wir über Ihr Projekt

Senden Sie ein Maß, ein Muster oder ein Foto — wie es passt. Unser Technikteam antwortet noch am selben Tag.

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